Einzelhändler auf Mallorca setzen sich für eine verstärkte Präsenz von Kreuzfahrtschiffen ein, um den Qualitäts-Tourismus zu fördern
Mehrere Handelsverbände auf Mallorca haben in einem offenen Brief an die Regierung der Balearen am Montag (22.1.) die Aufhebung des derzeit geltenden Abkommens zur Begrenzung der Anzahl von Kreuzfahrtschiffen gefordert. Die Organisationen Pimeco, Afedeco und die „Confederación Balear de Comercio“ sind der Meinung, dass die Regierung die Kreuzfahrt als Reiseform unterstützen sollte. Der Brief wurde anlässlich des Beginns der internationalen Tourismusmesse Fitur in Madrid veröffentlicht.
Den Unterzeichnern zufolge kamen im Jahr 2023 rund 310.000 Kreuzfahrturlauber weniger nach Palma als im Vorpandemie-Jahr 2019, was einem Rückgang von 15 Prozent entspricht.
Das Abkommen, das die vorherige linksgerichtete Regierung mit den wichtigsten Reedereien abgeschlossen hatte, besagt, dass pro Tag nur noch drei Kreuzfahrtschiffe anlegen dürfen. Davon darf nur eines eine Kapazität von mehr als 5.000 Passagieren haben. Die Vereinbarung gilt seit 2023 für einen Zeitraum von drei Jahren.
Für die Verbände dauert dies zu lange: „Wir können nicht länger warten, vor allem nicht bis 2025. Wir haben Kenntnis davon, dass bereits in diesem Jahr einige Anläufe in Palma ausfallen und die Reedereien lieber andere Häfen ansteuern.“ Die Handelsverbände sind der Ansicht, dass die Vereinbarung rechtlich nicht bindend ist. Es gebe Spielraum für Änderungen, „wenn beide Seiten einverstanden sind“.
Die Behauptung, dass Kreuzfahrtschiffe die Luft in Palma verschmutzen, lehnen die Verbände ab. „Kreuzfahrtschiffe stehen für Qualitätstourismus, viele Familien, hohe Ausgaben sowie den Einsatz von umweltfreundlichen Technologien und Nachhaltigkeit“, heißt es in dem Schreiben. „Alle Studien belegen, dass die Luftqualität in Palma gut ist.“
Die Verbände kritisieren, dass die Balearen-Regierung viel Geld investiert, um die Insel auf der Fitur zu bewerben, aber gleichzeitig das Limit beibehält. „Die Landesregierung bewirbt auf der Fitur Kultur- und Qualitätstourismus und beschränkt gleichzeitig die Zahl der Kreuzfahrturlauber, die genau in diese Nische passen.“
