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Das teuerste Bußgeld in Spanien

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Warning radar sign in spanish highway.

Das sollte man wissen: Das höchste Bußgeld, das von der spanischen DGT verhängt werden kann, beträgt bis zu 20.000 Euro

Geschwindigkeitsübertretungen sowie Alkohol- und/oder Drogenkonsum werden immer als die herausragenden Beispiele genannt, wenn es um Bußgelder und Sanktionen der DGT geht. Dies ist durchaus nachvollziehbar, wenn man bedenkt, dass sie neben Ablenkungen die größten Risikofaktoren auf der Straße darstellen.

Bußgeld aus Spanien wird auch in Deutschland vollstreckt

Die strengsten Strafen, bis zu 20.000 €

Doch keiner dieser Verstöße wird mit den möglichen Strafen gleichgesetzt, die die DGT verhängen kann. Artikel 77 des Straßenverkehrsgesetzes sieht „sehr schwere“ Vergehen vor, die automatisch mit einer Geldbuße von 500 Euro belegt werden. Selbstverständlich werden Alkohol-/Drogenkonsum und Geschwindigkeitsüberschreitungen bei Erreichen bestimmter Grenzwerte von diesem Abschnitt erfasst.

Allerdings enthält dieser Artikel bis zu 26 Vergehen, die als „sehr schwerwiegend“ eingestuft werden. Einige davon werden jedoch weitaus härter bestraft, wie in Artikel 80 d) erläutert wird: „Die in Artikel 77 Buchstaben n, ñ, o), p), q), r), s) und t) genannten Vergehen werden mit Geldbußen zwischen 3.000 und 20.000 Euro geahndet.“

Welche Vergehen sind dies?

n) Durchführung von Straßenarbeiten ohne entsprechende Genehmigung sowie das Entfernen, Verdecken, Ändern oder Beschädigen von dauerhaften oder temporären Verkehrszeichen. ñ) Versäumnis, Baustellenschilder anzubringen oder dies unter Verstoß gegen die geltenden Vorschriften zu tun, was eine ernsthafte Gefährdung der Verkehrssicherheit darstellt. o) Nichteinhaltung der Vorschriften für industrielle Aktivitäten, die sich unmittelbar auf die Verkehrssicherheit auswirken. p) Einbau von Radarstörgeräten oder Kinemometern in Fahrzeuge oder andere Mechanismen, die das ordnungsgemäße Funktionieren von Verkehrsüberwachungssystemen beeinträchtigen sollen. q) Nichteinhaltung der Vorschriften bezüglich der Zulassung und des Betriebs von Bildungs- und Ausbildungszentren, Zentren für die Sensibilisierung für Verkehrssicherheit sowie Umerziehungseinrichtungen und Akkreditierungsstellen für die Anerkennung von Fahrern, die vom Innenministerium oder den zuständigen Behörden der Autonomen Gemeinschaften zugelassen oder akkreditiert sind, was sich auf die Qualifikation von Lehrkräften oder Ärzten auswirkt, den Zustand der im Unterricht verwendeten Fahrzeuge, die Einhaltung des Unterrichtsregimes oder wesentliche Elemente, die sich unmittelbar auf die Verkehrssicherheit auswirken, oder die Behinderung von Kontroll-, Inspektions- oder Auditaktivitäten. r) Schäden an der Straßeninfrastruktur oder Verkehrsänderungen aufgrund der Masse oder der Abmessungen des Fahrzeugs, wenn die entsprechende behördliche Genehmigung fehlt oder deren Bedingungen nicht eingehalten wurden, unabhängig von der Verpflichtung zur Beseitigung des verursachten Schadens. s) Nichteinhaltung der Vorschriften für Fahrersicherheits- und Effizienzkurse, deren Abschluss die Wiedererlangung oder den Bonus von Punkten zur Folge hat, die sich auf die Qualifikation von Lehrkräften oder Ärzten, den Zustand der verwendeten Fahrzeuge, wesentliche Elemente, die sich unmittelbar auf die Verkehrssicherheit auswirken, oder die Behinderung von Kontroll-, Inspektions- oder Auditaktivitäten beziehen. t) Nichteinhaltung der Verhaltensregeln durch Betreiber, deren Tätigkeit mit der Ausübung der Befugnisse der autonomen Stelle Zentrale für Verkehr verbunden ist, die administrative Verarbeitungsfehler wiederholen oder ein Hindernis für Kontroll-, Inspektions- oder Auditaktivitäten darstellen.

In jedem dieser Fälle wird ein Richter entscheiden, welche Geldbuße verhängt wird und ob der Täter gegebenenfalls mit der Höchststrafe von 20.000 Euro belegt wird. Wie ersichtlich ist, stehen die meisten dieser Vergehen nicht unmittelbar mit dem Autofahren in Zusammenhang.

Diese harten Strafen werden verhängt, wenn Verkehrszeichen beschädigt oder verdeckt werden, Arbeiten ohne Genehmigung durchgeführt werden oder die Straßeninfrastruktur durch die Durchfahrt von zu schweren oder zu großen Fahrzeugen als zulässig schwer beschädigt wird.

Auch Personen, die Radarwarner oder Störsender installieren, stehen im Fokus. Der Besitz solcher Geräte im Auto, selbst wenn sie ausgeschaltet sind, wird ebenfalls streng bestraft, mit Geldbußen von bis zu 6.000 Euro, wenn ein Beamter einen Detektor oder Inhibitor im Fahrzeug entdeckt.

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